20июня совершили первый в этом году переход с целью перебазирования плавучего бона для стоянки катеров из места нашего бывшего базирования- клуба "Норд" на реке Ждановке, в яхт-клуб "Балтиец". Также прибуксировали катер нашего товарища Евгения, не имеющий своего хода. Переход совершали на катере Лехи Морозова, ибо сочли, что мощности нашего "Парово ... Читать дальше »

14 июня наконец-то совершили спуск на воду наших катеров. Спуск производили краном "Галичанин" грузоподъемностью 25тонн, что несколько удлиннило процесс, так как из-за ограниченной грузоподъемности пришлось делать лишнюю перестановку катера, но в целом все прошло благополучно. После спуска завели двигатель, и немного покатались по гавани, с целью х ... Читать дальше »

В первый день лета, когда, казалось бы, нужно открывать водно-моторный сезон, мы, совершенно нетрадиционно, совершили сухопутную поездку по некоторым сооружениям Меднозаводского БРО Карельского укрепрайона (Обычно такие поездки мы совершаем зимой). Поездка прошла благополучно, осмотрели артиллерийский полукапонир "Алмаз", вооружение которого за пос ... Читать дальше »

      В конкурсе на право 49-летней аренды Седьмого северного форта участвовали две компании. Победителем стало ООО «Седьмой северный форт». Площадь объекта — 28 910,4 кв. м, на него есть съезд с дамбы. Арендатор обязан реконструировать и восстановить его, строить там можно только временные сооружения. Начальный размер ... Читать дальше »

24 февраля, продолжая традицию и пользуясь погодой, совершили очередную вылазку - съездили и осмотрели остатки форта "Ино" ("Николаевский"). Поездка прошла достаточно благополучно, сам форт, вернее, остатки его 12-дюймовой батареи, взорванной в 1918году, и остатки капитально оборудованных сухопутных позиций, несмотря на сильные разрушения, производ ... Читать дальше »